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新能源汽车运用与维修专业介绍_2

  新能源汽车运用与维修专业介绍新能源汽车运用与修理专业介绍公司标准化编码新能源汽车运用与修理专业一、专业简介专业名称及代码:新能源汽车运用与修理(600212)招生生源及学制:高中或中职毕业生(三年)产业背景及就业前景:2024年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业进展规划(2024~2024年)》等文件,为新能源汽车进展营造良好的政策环境,并起到了强有力的推动作用。2024年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到万辆和万辆,同比分别增长%和%,估计今年2024年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2024年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先,形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。通过调研发觉,新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象,消失了供不应求的局面。目前新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业,而是相近或相关的机械、电子、掌握等传统专业。由于从业人员总体素养偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常,汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30:1为宜,以2024年电动汽车保有量计算,所需技术人员为万人,而现有技术人员数量远远不能达到要求,就业前景特别宽阔。专业培育目标:培育德、智、体、美全面进展,适应社会进展与经济建设需要,把握新能源汽车结构及工作原理,具备新能源汽车使用、诊断、修理、服务等技能,适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素养技术技能人才。职业资格证书:汽车修理工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测修理专业技术人员职业资格证书(选考)、汽车驾驶证书(选考)新能源汽车运用与维修专业介绍_2。二、专业实力及特色1.创新师资培育模式,校企共育一流师资队伍汽车学院多年来通过实践,构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培育模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培育机制的运行,培育了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。本专业老师团队共计14人,其中专任老师12人,企业兼职老师2人。专任老师学历层次较高荣誉丰硕,其中博士1人、硕士11人,全国交通技术能手2名,省高职高专专业带头名,全国技能大赛优秀指导老师3人;老师团队梯次合理,其中副教授6人、高级试验人、讲师2人、助教3人,双师型老师有10人,其中8人系统接受过企业培训,具有丰富的实践阅历。2.产教融合共建共享,建成一流实训教学平台汽车学院现有实训基地面积共计12000m2,校内实训条件位居全国一流。为完成本专业教学,汽车学院完成了新能源汽车实训室的建设,间续选购了吉利、比亚迪、丰田等品牌新能源汽车,以及纯电动汽车整车动力系统实训台、新能源汽车电机电控系统试验台、电机掌握与测试实训装置、新能源汽车专用诊断测试仪器等,总价值接近1200余万元。秉承校企共建共享理念,2024年与浙江吉利汽车销售有限公司合作建立新能源校企合作培训中心,企业供应与教学内容相关的车辆21台、零部件若干及专用工具和修理资料等,丰富了新能源专业的教学资源,夯实了专业人才培育的平台。通过校企合作让同学在校内就能体验职业氛围,提前培育职业素养,提高同学岗位核心力量,提升就业竞争力。新能源老师团队同学上课、考核及聘请会场景3.践行人才培育模改革,人才培育质量显着提升以校企合作为基础,以工学结合为途径,在人才培育模式上坚持以工作岗位为导向、项目为引导、工作过程为主线,依托校内实训中心和合作企业,在工作过程中贯穿“学中做,做中学”的理念,有效地培育同学对本专业新学问、新工艺的爱好,提高实践技能。本专业依托国际化校企合作项目,引进发达国家的职业训练资源,实施“双主体、多元化”的人才培育模式。同学依据自己的将来职业规划,可以选择进入新能源订单班,培育过程中校企双方共同管理,共同制定课程标准,开发教材,共建教学资源库,共同组建师资队伍,强化训练同学的实际操作力量,培育适销对路的人才。四、人才培育质量新能源汽车属于新兴行业,专业属于起步阶段,然而通过学校的专业培育,在新能源汽车竞赛过程中仍旧取得了骄人的成果。2024年全国职业院校技能大赛高职组新能源汽车技术与服务竞赛中获得二等奖;2024年浙江省高职院校技能大赛暨全国职业院校技能大赛选拔赛“新能源汽车技术与服务”竞赛中获得两个一等奖。2024年同学参与全国及省级新能源汽车技术与服务竞赛获奖baraberto.com