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　　近日，太原市交通学校制定并推出了《汽车运用与维修专业人才培养方案》，为初中毕业生或具有同等学力者进入该校学习这一专业提供了全方位指南。

　　据了解，汽车运用与维修专业是该校的骨干专业，开设于1992年，2005年被评为省级示范专业，2014年被评为省重点专业。学校建有汽车技术实训大楼，拥有专业技能实训室包括汽车整车实训车间，汽车综合性能检测实训车间等24间理实一体化实训室，实训设备总值为2299多万元。该校与比亚迪汽车销售有限公司签订“新能源汽车精诚英才培训项目校企合作协议”，按照比亚迪企业文化要求建设实训室，使用比亚迪专业教材实施教学，成立“比亚迪班”，共同培养专门人才。

　　该方案明确了该专业的修业年限为3年，总体培养目标是：培养掌握发动机构造、底盘构造、发动机电控系统检测与修复、底盘电控系统检测与修复、车身电控系统检测与修复等专业知识和汽车拆装、汽车维护、汽车性能检测、汽车综合故障诊断与排除等专业技能，达到该专业中等职业教育的职业能力等级标准要求，面向汽车后服务行业，能够从事汽车维修、汽车性能检测、汽车保险与理赔、二手车鉴定等工作，具备良好的职业道德和敬业精神等职业素养的发展型高技术技能人才。

　　该方案对职业能力与课程体系作了分析，明确了课程设置及要求、教学进程总体安排等内容。其中提出，该校拥有专业带头人、骨干教师、一般教师、企业技术专家与能工巧匠、企业指导教师组成的专兼结合教学团队，且双师率达到83%。在教学方法上，创新了“一专多能，多岗适应”人才培养模式，建立了“分层递进式”实训体系。

　　在对汽车运用与维修专业的学生学习评价方面，该方案提出，以专业教学团队为考核领导小组，深入研究多元考核评价体系的相关理论，结合汽车运用与维修专业人才培养特点，以全面、客观评价学生综合职业能力为出发点，对汽车运用与维修专业课程体系进行认真梳理，构建了汽车运用与维修专业“六位一体” 的多元考核评价体系，

　　在教学质量管理方面，该方案提出，把课程作为核心，根据理实一体课程、顶岗实习的需要，推进机制与制度建设，在教学运行与质量管理、企业见习与顶岗实习管理、教学团队建设、校内外实训基地建设、校企合作等方面建立有效的运行机制，制定和完善了工作学期、课程考核、顶岗实习等方面的制度，保障工学结合人才培养方案的有效实施。

　　该方案还提出，毕业要求是学生通过规定年限的学习，须修满专业人才培养方案所规定的学时学分，完成规定的教学活动，毕业时应达到的素质、知识和能力等方面要求。毕业要求应能支撑培养目标的有效达成。