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　　职业教育 206 2017 年 12 月 中职汽车运用与维修 李再勇 四川省会理县第一职业中学，四川 凉山 615100 摘要：进入新世纪以来，我国居民汽车保有量明显提升，居民对汽车的性能和价格也提出了更高的要求。汽车在生产过程中生产技术不断创新，对汽车的维修水平要求也越来越高，因此汽车维修人员必须紧跟时代的发展步伐，掌握更先进的专业技术。这就要求中等职业教育学校在进行学生培养时应该有重点，学校应该结合社会的需求进行适当的调整，实现实用性与科学性结合的教学模式。本文就中职汽车维修专业教学存在问题进行了分析，并针对存在的问题提出了优化教学质量的对策...

　　职业教育 206 2017 年 12 月 中职汽车运用与维修 李再勇 四川省会理县第一职业中学，四川 凉山 615100 摘要：进入新世纪以来，我国居民汽车保有量明显提升，居民对汽车的性能和价格也提出了更高的要求。汽车在生产过程中生产技术不断创新，对汽车的维修水平要求也越来越高，因此汽车维修人员必须紧跟时代的发展步伐，掌握更先进的专业技术。这就要求中等职业教育学校在进行学生培养时应该有重点，学校应该结合社会的需求进行适当的调整，实现实用性与科学性结合的教学模式。本文就中职汽车维修专业教学存在问题进行了分析，并针对存在的问题提出了优化教学质量的对策，希望通过本次研究对更好培养高素质企业维修人才有一定助益。 关键词：中职学校；汽车；教学 中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-5551（2017）12-0206-01 目前，汽车的生产和使用都越来越趋向于科学化和智能化，高科技含量使得汽车维修需要借助先进的设备和技术进行故障诊断中职汽车运用与维修，更好更快地确定汽车故障问题，科学地制定出解决方案。因此，中职汽车维修专业教学工作需要立足于教学现状，结合汽车维修行业的发展态势，培养出更多适合市场需求的技能人才。 1 中职汽车维修专业教学存在问题分析 1. 1 教学模式十分单一 随着人才市场对汽车维修人员需求量不断提升，各个中职学校都广泛开展了汽车维修专业。中职汽车维修专业对学生的实践能力和动手能力有着较高的要求，要求学生在学习理论知识的同时，增加动手实践机会。但是在中职汽车维修专业教学过程中，学校的教学体系建设不完善，教学形式十分单一，教学一体化理念体现的不充分，学生在学习过程中积极性不高，导致了中职汽车维修专业教学质量普遍不高。中职汽车维修专业强调的是要重点提高学生的实践能力和就业能力，以市场需求为导向。但是很多中职学校却不能做到这一点，虽然很多学校都在积极利用多媒体技术进行辅助教学，将理论教学与实践相结合，但是教学模式单一化现象并不能及时解决，课堂教学缺乏互动性，教学氛围十分枯燥，学生学习感到无趣，逐渐的失去了学习的主动性和积极性。 1.2 课堂教学学生主体地位意识不足 在中职汽车维修专业教学过程中，将教学分为了理论教学和实践教学两个部分，在教学过程中要将理论教学和实践教学放在同等重要的地位上，保证教学比例科学合理，全面激发学生的学习主动性和积极性。但是当前中职汽车维修专业教学过程中，不管是理论教学还是实践教学，都是采用灌输式教学模式，教师是课堂教学的主体，学生被动接受，学生按照教师的教学逻辑进行学习，导致了学生学习缺乏主动性，无法发挥学生的创造力。在这种教学模式下，学生学习缺乏兴趣和主动，并且动手能力和实践能力低下，学生过分重视理论学习而忽视了实践操作的重要性，导致了理论教学和时间教学相脱节，理论教学和技能训练不能同步开展，教学质量无法得到提升。 1.3 一体化教学模式应用不足 中职汽车维修专业教学过程中，积极应用一体化教学是提升教学质量的关键。在教学过程中实现理论教学和实践训练的一体化，是中职汽车维修专业教学模式改革的重要方向。但是在很多中职学校内部积极应用一体化教学还存在不少问题，教学资源和设备不足，办学条件限制等因素制约了教学模式进一步完善。此外，中职汽车维修专业教师专业素质不太高也是影响一体化教学开展的重要制约因素，在未来需要我们投入巨大人力和物力才能解决一体化教学问题。 2 中职汽车维修专业教学的建议 2.1 优化专业课程体系建设 现代汽车维修专业应以应用能力为培养主线，制订合理的教学大纲和计划，建立汽车维修专业的课程体系，专业基础课程和专业课程的设置应以专业方向为前提，采用国家规划教材，专业课程要注重电控发动机构造，底盘新结构，车身电子控制系统等 内容，并且应介绍这些技术在汽车维修中的应用。基础课和专业基础课要强调专业的相关性，坚持以应用为目的，按“必需、够用”的原则把性质相关、相近的课程进行合并，同时将多门课程中重复的内容重新提炼和组合。特别是减少了理论的推导，注重结论和解决问题的方法。专业课教学要适当降低理论教学的难度，增强课程的专业针对性，减少理论教学的时数。可把各门课程分成若干个学习包，再进行优化组合形成新的专业知识结构，使学生对专业理论知识的学习目的更为明确。 2. 2 教材内容的更新 目前汽车维修专业的部分教材内容陈旧，有的教材如同工具书，依然沿用过去师徒制的教学模式，教材与教材之间的内容或互相重叠，或不能衔接。因此在选择教学内容时，应以能代表时代特征的轿车为典型，并及时更新补充新知识，把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传授给学生，注重学习方法和解决实际问题的思路、方法的培养，以适应汽车技术不断发展的需要。 2.3 积极推进模块化教学 所谓模块化教学，就是根据汽车维修专业的特点，将汽车的各个功能系统作为独立的教学单元，在该教学单元中，应将该功能系统的结构原理、性能检测和故障诊断的方法和程序、维护修理的操作方式和所有与之有关的技能操作训练与考核一次性完成，然后由各个功能性模块组成完整的汽车维修专业课程教学体系。应积极研究和探索“宽基础、活模块”的课程结构。譬如可以将汽车划分为发动机结构、检修及故障诊断；汽车底盘结构、检修及故障诊断；汽车电器与电控系统结构、检修及故障诊断等几个大的功能性模块，汽车发动机模块又可划分为曲柄连杆机构及其检修、配气机构及其检修、汽油发动机燃油供给系统及其检修、发动机冷却系统及其检修、发动机润滑系统及其检修等功能性子模块。 2.4 注重学生实践能力的培养 实践教学体系是指实践教学的要求、内容和方式、方法等，是开展实践教学的依据，也是学生实践能力培养的具体方案。学生各项实践能力的培养最终都要落到实践教学体系中去。在教学顺序上，按照“实践理论再实践”的路子，遵循“多实践，早实践，三年实践不断线”的原则安排实践教学。同时将理论知识学习和实践操作的时间比例作合理安排，并真正落到实处。应注重对学生动手能力的培养，尤其要加强钳工和电工基础操作技能的训练，这是维修人员必备的技能。 3 结语 综上所述， 要深化中职汽车运用和维修专业的教学改革，学校教学需要与市场需求接轨， 进一步完善教学设施，强化学生实践操作的训练力度，让学生自主的学会将理论运用与实践中， 这样才能更好的培养出社会需要的实用型人才。 参考文献 [1]赵龙娇.以市场为导向推进汽车维修教学创新发展[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（03）. [2]吴新强.探讨如何有效解决汽车维修工作中的问题[J].科技展望，2015（03）.baraberto.com。