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　　当前汽车运用与维修专业就业前景怎么样?我想这是很多想学习这方面专业的同学很关心的问题。小编下去了解了一下，下面给大家介绍一下吧。 汽车行业现状 自上世纪80年代中国开始

　　当前汽车运用与维修专业就业前景怎么样?我想这是很多想学习这方面专业的同学很关心的问题。小编下去了解了一下，下面给大家介绍一下吧。

　　自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。据统计2010年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。德国一家汽车市场调研机构的最新预测报道说，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。 以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。

　　从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。

　　据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

　　就成都市汽修学校对汽车运用与维修专业的薪资待遇的统计，老师了解到在成都地区，汽车运用与维修专业平均工资是：4203月。

　　学院与一大批包括国内外知名企业在内的大、中型企业建立合作关系，学生入学后按照企业的订单要求进行培养。入学即明确就业方向：一是进入西南地区各型企业;二是输送到上海、浙江、等沿海经济发达地区的集团公司、外资企业等各型企业;三是成为创业者和社会工作者。

　　学院建立了完善的毕业生就业指导体系，就业推荐体系及就业跟踪服务体系，精心帮助你设计未来的职业生涯，助你实现投身职场后的可持续发展。此外，学院注重创业意识、创业品质和创业能力培养，支持和鼓励你毕业后自主创业，为你营造更大的发展空间。

　　入学时，学员将与你签订《缴费协议》《安全协议》《就业服务合同》，确保100%推荐就业。高技能毕业生就业收入每月可达20004000元。优秀毕业生月工资可达5000元以上。

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